Filtru de aer 42mm

Extracția de praf Atex sau colectorii de praf fabricați în conformitate cu directiva atex sunt prea însãrcinați sã filtreze gazele fierbinți care provin din incinerarea deșeurilor. Acest proces & nbsp; economisește energie din cauza cãldurii recuperate.

Vivese Senso Duo ShampooVivese Senso Duo Shampoo. Sampon împotriva caderii parului

Alcoolii calzi, dificili și periculoși dãuneazã sãnãtãții și locului. Compania noastrã oferã o gamã largã de bunuri și soluții pentru a lãsa multe gaze periculoase sau calde. Gazele tehnice termice sunt produse, de obicei, în secvențele de combustie și în prelucrarea metalelor topite, foarte des feroase, neferoase și aluminiului. Filtrarea gazului fierbinte necesitã o rãcire prealabilã în timp ce se menține rãcitoarele sau schimbãtoarele de cãldurã. Cãldura care trebuie recuperatã la punctul de economisire a energiei. Compania noastrã oferã soluții pentru transmiterea gazelor fierbinți, printre altele, pentru birouri și procese specifice: turnatorii, cuptoarele de topire, centralele de încãlzire a biomasei și incinerarea deșeurilor.

Ceața de ulei este dãunãtoare sãnãtãții operatorilor de mașini, provoacã întreruperi ale pieselor și terenuri pe toate ariile de lucru, drept urmare substratul și suprafețele create sunt alunecoase.

Aproape toate operațiile de prelucrare depind de generarea unei cantitãți date de ceațã de ulei. Ceațã de ulei este un aerosol care apare atunci când imaginea este folositã într-un lichid de rãcire sau lubrifiant atunci când prelucrați metale și, în plus, materiale plastice individuale. Problema este și evaporarea recipientului cu pilituri metalice.

Eliminarea de gaze de eșapament poate elimina amenințãrile pentru sãnãtatea clienților dumneavoastrã și sã pãstreze organizațiile și întreprinderile într-o anumitã stare de spirit.

Includerea motoarelor cu combustie auto în încãperi liniștite este de obicei asociatã cu nevoia de evacuare a gazelor de eșapament. Este foarte dificil sã vã explicați cum, în viitorul apropiat, de la pornirea la rece a motorului, concentrația de gaze de eșapament într-o anvelopã închisã poate produce niveluri toxice. Același rol are doar câteva minute.